Shimano Freno De Disco Dura-Ace BR-R9270 + Di2 ST-R9270

El freno de disco Shimano Dura-Ace con pinza BR-R9270 y maneta de cambios/frenos ST-R9270 Di2
El freno de disco para el grupo superior de bicicletas de ruta Dura-Ace de Shimano consta de BR-R9270 y ST-R9270. Se trata de pinzas de frenos Flat Mount para la parte delantera y trasera y de manetas de cambios/frenos electrónicas que permiten un cambio inalámbrico de 2 o 12 velocidades y un frenado hidráulico.

La pinza de frenos BR-R9270 Dura-Ace tiene un diseño Mono-Body de una sola pieza. En comparación con la versión Ultegra, esto ahorra más de 20 gramos de peso en la parte trasera y delantera y aumenta la rigidez aún más. Las pastillas de frenos tienen más espacio libre que en el modelo anterior, lo que evita el rozamiento del disco de freno y reduce el ruido. La potencia de frenado de los dos pistones de plástico está ajustada para su uso en competición. Además, la BR-R9270 se destaca por su sencillo proceso de purga gracias a la tecnología One-Way Bleeding.

En la unidad codificadora, tanto la palanca de frenos como el cuerpo de manetas son de carbono, lo que ahorra unos 20 gramos de peso por lado en comparación con el modelo Ultegra. La ST-R9270 se alimenta de una pila de botón CR1632 que dura al menos 1,5 años que puedes sustituir tu mismo. Se comunica mediante un protocolo Wireless con el sistema de cambios, que a su vez está conectado a la batería e indirectamente al desviador. No sólo te beneficias de unos cambios de marcha rapidísimos y un cockpit ordenado, sino que además la instalación es mucho más fácil sin cables. Como alternativa, también puedes utilizar la palanca Dual-Control con cable. La ergonomía se ha optimizado aún más en comparación con los modelos anteriores y permite un agarre muy cómodo. Además es posible la comunicación con dispositivos de terceros por medio de botones especiales, transmitido por el sistema de cambios como unidad inalámbrica. En términos de rendimiento de frenado, este Dura-Ace STI va un paso más allá que antes: gracias a la tecnología Servo Wave, toda la potencia de frenado está disponible más rápidamente, pero también puede ser mejor dosificada al mismo tiempo. Además del ancho de manetas, también se puede ajustar el recorrido en vacío, en ambos casos con una llave Allen de 2 mm. Incluso el proceso de purga con la ayuda del embudo completamente revisado (no incluido en el volumen de envío) no representa problema alguno.

El freno de disco Dura-Ace se suministra con línea de frenos y con pastillas de resina Ice-Tech, que garantizan una disipación del calor especialmente buena gracias a sus aletas de refrigeración. Pero también se pueden montar con pastillas convencionales.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí
Especificaciones:Serie:Dura-Ace R9200Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTransmisiones:2 velocidad, 12 velocidadesSistema de cambios:electrónico, semi-interrumpidoTipo de freno:hidráulico, 2 pistonesFluido de frenado:Aceite mineralCables:SM-BH90-JK-SSRLongitud de cables RD/RT:1000 mm / 1700 mmDatos técnicos Manetas de cambios y frenos:Material palanca de frenos:Carbono (CFRP)Material cuerpo de puño:Carbono (CFRP)Montaje:Abrazadera (cerrada)Ajuste de ancho de manetas:TornilloOpciones de ajuste:Ajuste de la apertura de la maneta, punto de ajuste de presiónDatos técnicos pinza de freno:Montaje:Flat MountPastillas:Resina con aletas de refrigeraciónDiseño:Mono-BodyMaterial pinza de freno:AluminioMaterial del pistón:ResinaConexión de cables:rectoCompatibilidad:Con manetas de cambios/frenos:
Posición de montaje:izquierda con pinza de frenos RD, derecha con pinza de frenos RTDiámetro de sujeción:23,8 – 24,2 mmCable de alimentación:EW-SD300-I (1 x Conexión)Sistema de cambios:RD-R9250, RD-R8150, RD-R7150Desviador:FD-R9250, FD-R8150, FD-R7150Biela:FC-R9200, FC-R9200-P, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R7100, FC-RS520Cassette:CS-R9200-12, CS-R8100-12, CS-R7100-12, CS-R7101-12, CS-HG710-12Cadena:CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100Palanca de frenos adicional:BL-RX812Interruptor satélite:SW-RS801-S, SW-RS801-T, SW-RS801-E (1 x Conexión por EW-SD300)
Pinza de frenos:
Discos de freno:140 mm, 160 mm (recomendado: RT-MT900)Pastillas de frenos:orgánicas y sinterizadas; con forma de pastilla estrecha; pastillas de freno estándar y Ice-TechCaracterísticas:Con manetas de cambios/frenos:
cockpit ordenado, aspecto estético gracias a la conexión Wirelesscambio inalámbrico, preciso y rápido (sistema de cambios / desviador con cables)batería CR1632 fácil de sustituir con un destornillador plano, con una autonomía de 1,5 a 2 añosergonomía única gracias al asesoramiento de pilotos profesionalesrevestimiento de manetas suavetecnología Servo Wave para un control óptimo de frenosbajo peso gracias a la palanca de frenos de carbonoajuste de ancho de manetas de 16,4 mmmontaje con cable también posibleembudo de purga con embudo M7actualizaciones de firm